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坐收专利费的技术垄断到头了,丰田将向广汽提供油电混动核心技术

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电科技 2020-10-16 14:14 抢发第一评

汽车圈流行这么一句话:“世界上只有两种油电混动,一种是丰田,还有一种是其它”。虽然这句话里有夸张的成分,但是丰田在油电混动技术领域的地位,由此可见一斑。不过在全球汽车迅速走入电动化的今天,丰田坐收油电混动专利费的美梦可能要泡汤了。

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当前的汽车市场,大有直接跨过油电混动,直接进入电动化的趋势,丰田规划的自家油电混动大规模被其他车企采用的未来,大概是不会成真了。

当然,不得不承认,丰田的油电混动技术与传统燃油车相比,省油的效果好得可不是一点点。丰田卡罗拉双擎的百公里油耗,甚至能够做到4L左右,比传统燃油车节省50%。

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既然垄断市场的梦破了,也没必要再奇货可居了。近日,丰田正式宣布将会开始把油电混动的技术与合作伙伴分享,作为合资品牌,我国的广汽集团最将最先从丰田的油电混动技术分享中获益。

 

据报道,这将是丰田汽车首次向外国公司提供核心油电混动技术,开发和提供混动驱动系统的日本BluE Nexus已经与广汽集团签署技术转让协议。

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BluE Nexus是由丰田、电装和爱信精机合资成立,该企业还曾经与宝马及吉利控股就混动技术提供进行磋商。

在丰田先进的油电混动技术加持下, 可以预见广汽旗下车型将获得更宽广的市场空间,市场竞争力也会获得相应增强。

电科技专注于TMT领域报道,青云计划、百+计划获得者。荣获2013搜狐最佳行业自媒体人称号、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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